Bujii: cupru, platină sau iridiu? Cum alegi corect

Alegi bujiile după codul indicat de producătorul motorului, nu după material. Cuprul, platina și iridiul schimbă mai ales durata de viață a bujiei. O bujie cu filet, lungime sau cifră termică greșită poate da rateuri sau poate lovi pistonul.

Bujiile se schimbă în set complet.

Prin ce diferă bujiile de cupru, platină și iridiu?

• Cupru (nichel): electrod gros, care se uzează mai repede. Are cel mai scurt interval de schimb.
• Platină: electrod mai rezistent la uzură și interval mai lung.
• Iridiu: electrod subțire și dur. Pagina Denso despre durata bujiilor arată bujii de iridiu de 20.000 de km și variante cu durată lungă, de 100.000 de km.

Dacă manualul cere iridiu, montezi bujii de iridiu cu codul cerut. Iridiul montat pe un motor făcut pentru cupru nu adaugă putere.

Ce înseamnă cifra termică?

Cifra termică arată cât de repede duce bujia căldura din camera de ardere spre chiulasă. O bujie prea „rece” se încarcă cu depuneri, iar una prea „caldă” poate aprinde amestecul înainte de scânteie. Folosești cifra din specificația motorului.

Cum îți dai seama că bujiile trebuie schimbate?

• Pornire grea la rece.
• Mers neregulat la ralanti, vibrații sau rateuri la accelerare.
• Consum crescut, fără altă cauză vizibilă.
• Martorul de motor aprins, cu erori de rateu pe unul sau mai mulți cilindri.
• Electrod rotunjit, depuneri negre uscate, depuneri uleioase sau izolator crăpat, la controlul vizual.

Ce greșeli să eviți la schimbarea bujiilor?

• O singură bujie schimbată, în locul setului.
• Strângerea fără cheie dinamometrică. O bujie prea slab strânsă se supraîncălzește, iar una prea strânsă se poate rupe, potrivit ghidului de montaj NGK.
• Montajul la motor cald. NGK cere motor rece, fiindcă filetul se poate deteriora.
• Reglarea distanței dintre electrozi la bujiile de iridiu sau platină. Electrodul subțire se rupe ușor, iar multe bujii vin reglate din fabrică.
• Bobinele de inducție neverificate. O bobină defectă dă aceleași simptome ca o bujie uzată.

Ce notezi înainte să comanzi bujii?

Notezi marca, modelul, anul, motorizarea și codul de pe bujia demontată. Verifică și numărul de bujii: unele motoare au două pe cilindru. Cu codul notat, compară bujiile disponibile între magazine.

Întrebări frecvente

La câți kilometri se schimbă bujiile?

La intervalul din manualul mașinii, pentru codul de bujie cerut. Durata diferă și între bujii din același material.

Bujiile scumpe dau mai multă putere?

Nu. Simți o diferență doar când înlocuiești bujii uzate. Vezi și cauzele consumului mare de combustibil.

La GPL se schimbă mai des?

Intervalul poate fi mai scurt decât la benzină. Îl afli de la instalator sau din documentația instalației de GPL.

Pot curăța bujiile în loc să le schimb?

Curățarea nu reface electrodul uzat. La bujiile de platină și iridiu, curățarea mecanică poate strica electrodul subțire.