Far fata Dreapta (H1/H7/PY21W/W5W, electric, fara motoras, culoare insert: cromat, culoare semnalizator: transparent) potrivit CITROEN C5 II, C5 II/KOMBI

Descriere

Far fata Dreapta (H1/H7/PY21W/W5W, electric, fara motoras, culoare insert: cromat, culoare semnalizator: transparent) potrivit CITROEN C5 II, C5 II/KOMBI Această componentă de iluminat este proiectată specific pentru modelele CITROEN C5 II, C5 II/KOMBI . Asigură vizibilitate optimă și conformitate cu normele de circulație. Produs fabricat de DEPO — producător de top în sistemele de iluminat auto, cu omologare E-mark și standarde de calitate OEM. Date tehnice Pozitie montare: Fata Partea montare: Dreapta Bec far: H1 / · Tip de control: electric Culoare semnalizator: Transparent Culoare insert: cromat Cu motor actionare: fara Greutate: 4,10 kg Ce include un far complet și când trebuie înlocuit? Farul față este ansamblul principal de iluminare care poate include faza lungă, faza scurtă, semnalizatorul și lumina de zi. Trebuie înlocuit când lentila este fisurată, intră apă persistent sau circuitul electric este deteriorat. Cum știu că farul pentru CITROEN C5 II, C5 II/KOMBI trebuie înlocuit și nu doar becul? Dacă o singură funcție nu merge, înlocuiți mai întâi becul. Dacă mai multe funcții sunt afectate simultan, lentila este deteriorată fizic sau există condens persistent în interior, înlocuiți ansamblul complet. Este compatibil cu CITROEN C5 II, C5 II/KOMBI? Da, farul are dimensiunile, punctele de prindere și conectorul electric identice cu piesa originală. Respectă omologarea ECE/E-mark conform normelor europene. Ce înseamnă H4, H7, H1 în specificațiile farului? H4, H7, H1 sunt tipurile de bec utilizate. H4 are dublu filament (fază lungă + scurtă), H7 este pentru fază scurtă separată, H1 pentru fază lungă. Verificați specificațiile vehiculului înainte de înlocuire. Pot monta singur farul față? Da — deconectați cablajul, scoateți farul vechi (de obicei 3-4 șuruburi), montați cel nou și reglați fasciculul. Reglajul este obligatoriu după înlocuire pentru a nu orbi participanții la trafic.