Butuc usa inchidere centralizata Spate Dreapta potrivit SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST; SKODA FABIA II, SUPERB II; VW AMAROK, CC B7, PASSAT

Descriere

Butuc usa inchidere centralizata Spate Dreapta potrivit SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST; SKODA FABIA II, SUPERB II; VW AMAROK, CC B7, PASSAT B6, TIGUAN dupa 2006 Această piesă de caroserie este proiectată specific pentru modelele SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST; SKODA FABIA II, SUPERB II; VW AMAROK, CC B7, PASSAT B6, TIGUAN , fabricate dupa 2006. Asigură compatibilitate perfectă și calitate OEM pentru restaurarea vehiculului tău. Produs fabricat de Blic — producător de top în piese de caroserie auto, cu standarde de calitate OEM. Date tehnice Pozitie montare: Spate Partea montare: Dreapta Greutate: 0,67 kg Ce este actuatorul de închidere centralizată și cum se defectează? Actuatorul este motorul electric care acționează broasca ușii la comanda telecomenzii. Defectarea se manifestă prin: ușa nu se blochează/deblochează electric, zgomote de clic fără acționare sau blocare intermitentă. Cum știu că incuietoarea trebuie înlocuită vs. reglată? Dacă ușa nu se blochează mecanic (cu cheia), este o problemă de aliniere sau uzură. Dacă funcția electrică lipsește dar cea mecanică funcționează, problema este exclusiv actuatorul electric. Este compatibilă incuietoarea cu SEAT IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST; SKODA FABIA II, SUPERB II; VW AMAROK, CC B7, PASSAT B6, TIGUAN? Da, incuietoarea are dimensiunile și conectorul identice originalului. Care este diferența dintre actuator, servomotor și cilindru de închidere? Actuatorul/servomotorul este componenta electrică care mișcă broasca. Cilindrul de închidere este componenta mecanică unde se introduce cheia fizică. Butucul este miezul cilindrului — se înlocuiesc individual în funcție de defecțiunea identificată. Care este garanția componentelor de închidere aftermarket? Actuatorii și incuietorile aftermarket certificate vin cu garanție de 12-24 de luni. Verificați dacă producătorul oferă suport tehnic pentru procesul de codare specific modelului vehiculului.