BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3 ( 205/80 R16 111/108Q )

Descriere

Mud-Terrain T/A KM 3 Construita pe baza experientei dobandite pe teren Tot-teren (20% sosea, 80% tot-teren) Tractiune cu 5% mai buna pe noroiForta pe care o are pe noroi si pe solurile necompacte este datorata designului Terrain-Attack al benzii de rulare. Blocurile sale masive de la nivelul benzii de rulare sunt concepute pentru a asigura o aderenta incredibila, indiferent de unghiul de abordare, iar crestaturile Mud-Phobic elibereaza noroiul compactat, pentru o tractiune continua. Tractiune cu 8% mai buna pe pietris Acceptati provocarea de a conduce pe cele mai accidentate terenuri, beneficiind de compusul avansat Krawl-TEK, care sporeste aderenta pe suprafetele stancoase si alunecoase. In plus, o zona de flexiune liniara ii permite anvelopei sa se curbeze si sa invaluie obiectele in situatiile de condus pe pana. Flancuri cu 27% mai robustePuteti ajunge in locuri la care altii doar viseaza, datorita imbunatatirilor testate la curse. Tehnologia CoreGuard Max foloseste o armatura groasa in flanc si un compus special, care contribuie la protectia impotriva obiectelor ascutite, in vreme ce sculptura flancului, cu armura pentru tractiune, previne despicarea peretilor laterali. TEHNOLOGIA ANVELOPEI Tehnologie CoreGard Max Ajuta la prevenirea crestarii si a perforarii flancului, datorita tehnologiei testate in conditii de cursa, derivata din anvelopa BFGoodrich® Baja T/A® KR3. Contribuie la protectia zonei critice de avariere a flancului, datorita grosimii mai mari a flancului. Sculptura flancului cu armura la tractiune Contribuie la protejarea zonei superioare a umarului anvelopei impotriva galmelor si a crestarilor Sporeste capacitatea de tractiune pe noroi si zapada, datorita proiectarii umarului cu caneluri. Model Terrain-Attack al benzii de rulareS-au proiectat blocuri masive in calea de rulare, pentru a asigura o aderenta incredibila, indiferent de unghiul de abordare. Zona de flexiune liniaraIi permite anvelopei sa se curbeze si sa invaluie obiectele la rularea pe…